Semiconductor Technologie  Consulting

Sicherheitsfunktion bzw. funktionale Sicherheitsanforderung Funktion eines sicherheitsbezogenen Systems, um im Gefahrfall einen Zustand mit unvermeidbarem Restrisiko einzunehmen bzw. aufrecht zu

erhalten

• Sicherheitsintegrität Wahrscheinlichkeit, dass ein sicherheits-bezogenes System die geforderten Sicherheitsfunktionen unter allen festgelegten Bedingungen anforderungsgemäß ausführt
• (Automotive) Sicherheits-Integritätslevel (A)SIL Vier diskrete Stufen zur Festlegung von Anforderungen für die Sicherheitsintegrität der Sicherheitsfunktionen
• SIL 1 bis SIL 4 (IEC 61508)
• ASIL A bis ASIL D (ISO 26262)

Präventiv vorsorgen schon in der Design-Phase durch eine algorithmische gesteuerte Datenbank, die etwa 20 Mio. aktive Halbleiter erfasst. Diese Datenbank existiert seit 1990 und wurde von Dr.-Ing. Andreas Nöcker konzipiert und programmiert. Diese wird täglich durch einen effektiven Algorithmus aktualisiert. Hieraus lassen sich sehr genaue Risikoanalysen (Risk rank) ein jeweiliger aktiver Halbleiter erstellen.

Der Risikorang wird durch eine Kombination von Faktoren wie Produkt-lebenszyklusstatus, Preis- und Bestandsrealität, aktuelle Bestands-verfügbarkeit und vieles mehr bestimmt. Auch die Verfügbarkeit von Herstellerspezifikationen und Teiledokumentationen, wie Datenblättern und Referenzdesigns, hat Einen Einfluss auf die Bestimmung des Gesamtrisikos eines Teils . 

Das Risiko wird über drei Produktphasen charakterisiert 

• Design-Phase
• Produktion-Phase
• Langzeit-Phase

Für den Purchasing Risk Rank konzentrieren wir uns bei unserer Risikobe-wertung auf die Produktion und die Langzeitphasen.

Produktionsphase 

Die Produktionsphase ist, wenn das Produkt montiert wird. Die zuverlässige Beschaffung von Teilen ist in dieser Phase die wesentliche Aufgabe, da sie bestimmt, ob das Produkt die Produktion fortsetzen kann. Während der Produktionsphase gibt es keine Zeit, neue Komponenten zu testen, wenn etwas schief geht - das Design ist das Locked-in und ein primärer Risikofaktor ist die Verfügbarkeit von Komponenten auf dem Markt. Es ist möglich, alternative Teile zu verwenden, wenn in dieser Phase etwas schief geht, aber sie müssen FFF-kompatibel (Form. Passform, Funktion) sein. Wenn ein Teil auf dem Online-Marktplatz verfügbar ist und über verfügbare FFF ­Komponenten verfügt, wird es daher als risikoärmer aufgeführt. 

Langzeitphase 

Wie lange ein Produkt hergestellt wird, hängt oft von der Branche ab. Einige Automobilelektronik wird konsequent für 5-10 Jahre hergestellt, während militärische und industrielle Elektronik von irgendwo zwischen 30-50 Jahren produziert werden kann.

Dies bedeutet, dass das Teilrisiko mit der Wahrscheinlichkeit einer Obsoleszenz steigt. Wenn ein Chiphersteller beschließt, die Herstellung eines bestimmten Chips einzustellen, ist dies für ausgereifte Produkte äußerst störend, da möglicherweise nicht einmal Ersatzteile verfügbar sind. Andere Faktoren wie Umweltzertifizierungen (RoHS) tragen ebenfalls dazu bei, da nicht zertifizierte Teile in Zukunft eher obsolet werden. 

Wir kombinieren beide Aspekte zu einem Purchasing Risk Rank-Score, um uns auf Risikoelemente zu konzentrieren, die für Käufer am relevantesten sind. 

Der Safety-Plan enthält die zur Sicherstellung der Funktionalen Sicherheit

erforderliche Aufbau- und Ablaufplanung (Phasen, Meilensteine, Verantwortlichkeiten, Dokumente) hinsichtlich:

• Strategien und Aktivitäten
• Schnittstellenabstimmung mit Lieferanten
• Unterstützende Prozesse
• Gefahren- und Risikoanalyse
• Entwicklung und Umsetzung der Sicherheitsanforderungen
• Verifikation und Validation
• Dokumente

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